穿行在德国森林中

                 戎章榕

德国是一个森林国家，连德国人都承认自己是森林民族。德国森林一直相伴我整个行程。当我乘坐汽车在高速公路上飞驰的时候，那密集的、绵延不断的森林总是紧随左右。高速公路两边的森林，几乎处于一种原始状态。要说没有人工的痕迹，植被又是如此的分明：上有乔木，中有灌木，下有杂草，和谐共生。

高速公路与森林，极大地提升了德国人的生活品质。当年安徒生评论魏玛有一句很经典的话：“魏玛不是一座有公园的城市，而是一座有城市的公园。”推而广之，这句评语同样适用于德国其他的城市。在德国城市中，公园并不多见，但不是公园、胜似公园的蓊郁的树林、奇异的花草、精致的雕像等到处可见。即使这样，德国人还觉得住在城里不如住在郊外的好。在每一个中心城市的周围，星罗棋布又错落有致地分布着一幢幢房子，红色的屋顶白色的墙，煞是童话里的小木屋。这里是农村，却住的是在城市工作的有钱人，他们沉浸在得天独厚的青山绿树散发出来的最新鲜的氧吧中。同时也分享了现代文明带来的出行便利，每天驱车进入高速公路去城市上班（德国高速公路进出不收费）。驾车在森林中穿行，轻松愉悦中，你仿佛置身在遥远的农牧时代里。森林成了德国城乡共同的神圣空间。其间有种大自然的幽静和神性弥漫，给人以安宁感。说不定，一时间你眼前就会朦胧起来，真分不清是高速公路指向了森林，还是森林引领了高速公路？

一座城市在周边拥有一两个森林公园并不稀奇，罕见的是城市与森林融为一体。城市森林留给我的最初印象是在波恩。很难想象这儿曾是40多年的联邦德国的首都，这里没有林立的高楼，只有参天的大树。森林簇拥着城市，城市依偎着森林，一个30万人口的城市，人均森林面积则达到140平方米。放眼望去，树林茂盛，人烟稀少，清脆的鸟鸣声愈加给人以幽静、清新的感觉。波恩还是一座大学城。著名的波恩大学是一座纯18世纪风格的辉煌建筑，在婆娑的树影中透着赭色，让我心旌摇曳。

我虽然没有机会走进德国著名的黑森林，但我还是与之擦肩而过。在去往斯图加特的路上，我曾停车眺望：层峦叠嶂，延绵起伏，郁郁苍苍，氤氲缭绕。60%的森林覆盖率，一个“黑”字，活灵活现把这片森林推向了极致。黑森林以冷杉为主，“黑”字不光取自冷杉的颜色，更在于杉林的密集。即使是白天，密密匝匝的树木和枝叶遮天蔽日，挡住了光线，投下了浓阴，笼罩在一片黑色之中，当夜幕降临时，杉林便露出了几分的阴森、深邃和肃穆。当然，黑森林意趣还在于光影的变幻，刚刚还是阳光普照，瞬间就风起云涌，如同中国的泼墨画，重彩一笔泼下，肆意汪洋又恰到好处，大气磅礴又悄无声息……

至此，我就不得不感叹了，上帝真有点偏心，为什么让德国拥有这么广大的原始森林？后来才了解到，我目之所及并非是原始森林，而是后来种的人工林。德国人在绿化问题上也走过弯路。

德国森林除了提供生态的平衡，还有哲学的思考。森林的茂密，缘于这个盛产哲学头脑的国度。德国是黑格尔的故乡，一句“不见森林，只见树木”的辩证思想就出自于黑格尔。有趣的是，我眼中的德国森林，却是“不见树木，只见森林”。在德期间，一路上由于引发对森林的关注。据悉，德国林业的经营水平举世瞩目，研究世界林业首当其冲应当研究德国，恰如研究西方音乐史、哲学史和科学史不能绕过德国一样。

众所周知，德国是第一次工业革命的发源地。“当第一批树木被砍倒在地，文明便开始了；当最后一批树木被砍倒在地，文明也就寿终正寝了”。拉梅丁这句至理名言，道出了森林与人类文明的关系。德国人前辈也砍伐森林，这是文明进程的不可逾越的一道坎。在德国人没有砍倒最后一批树木之前，就清醒地认识到：森林与人类休戚与共。没有人类，森林照样活着，而且活得更好；没有森林，人类就无法存在，就会频遭自然灾害。森林保护了人类，人类也要保护森林。

直到上世纪80年代，德国林业界再次觉醒，遵照生态基础的造林原则，增加阔叶林比例，营造多结构林和混交林，实现森林的多种效应。与其说是德国森林的复兴，不如说是德国自然哲学的觉醒与回归。

德国森林的生长量在欧洲名列前茅，但他们再不滥伐，而是择伐或是间伐，严格控制采伐总量，确保生长量大于消耗量，保持可持续的利用。对此，有个事例令我感慨不已。在德国很难买到火柴，尽管火柴的磷发明于德国的先辈，但德国人认为，德国树木“不是很多”，做火柴的成本太高。德国人对森林的情有独钟，已经到了连生产火柴都怜惜的地步了！

德国森林带来的远不止是木材产品，生态产品，还有精神产品。在德国中小学每学期至少要组织一次学生到林中活动。从小让孩子们闻一闻森林的气味，与草木窃窃私语，观察流水花开，倾听鸟鸣林涛。在与大自然最亲密的接触中，潜移默化培育博大精深德国文化中的森林风骨。没有对德国森林的深入认知，就很难全面把握德意志民族深厚的历史尊严和坚实的文化根基。这也就是为什么德国人会把树木比作贝多芬、比作尼采，如同我们会把伟人形容为高山大海一样。